Tin tức & sự kiện

Công nghệ Mobileye trở thành hạng mục mới trong Tiêu chuẩn Lái xe có Hỗ trợ của Euro NCAP

Công nghệ Mobileye trở thành hạng mục mới trong Tiêu chuẩn Lái xe có Hỗ trợ của Euro NCAP. Chương trình đánh giá xe mới của châu Âu (Euro NCAP) là chương trình đánh giá tính năng an toàn xe hơi châu Âu có trụ sở tại Brussels và được thành lập năm 1997 bởi Phòng thí nghiệm nghiên cứu giao thông của Bộ giao thông Anh và được hỗ trợ bởi một số chính phủ châu Âu, cũng như bởi Liên minh châu Âu. Khẩu hiệu của họ là "Vì những chiếc xe an toàn hơn".

An toàn ô tô ngày càng được mở rộng tập trung từ việc trang bị một chiếc xe chịu được lực tác động trong một vụ va chạm để giúp tránh va chạm hoàn toàn và làm cho trải nghiệm lái xe an toàn nhất có thể. Điều đó đòi hỏi một sự thay đổi cơ bản không nhỏ trong cách đánh giá an toàn ô tô, và điều này may mắn thay đã và đang dần diễn ra trong vài năm qua. Sự phát triển mới nhất này đánh dấu một bước tiến đáng kể trên mặt trận đó, và chúng tôi hoan nghênh cả sáng kiến ​​cũng như những phát hiện ban đầu, vốn chủ yếu là các phương tiện được trang bị công nghệ Mobileye.

Trong tháng này, Chương trình Đánh giá Ô tô Mới của Châu Âu (Euro NCAP) đã triển khai khung phân loại lái xe có hỗ trợ mới . Sau quá trình thử nghiệm sơ bộ được thực hiện vào năm 2018, hệ thống phân loại mới của Euro NCAP nhằm đánh giá các tính năng Hỗ trợ đường cao tốc (hoặc Hỗ trợ ùn tắc giao thông) được cung cấp trên nhiều loại xe ô tô mới ngày càng tăng. Các hệ thống này kết hợp các chức năng Kiểm soát hành trình thích ứng và Định tâm làn đường để giữ cho một chiếc xe được trang bị như vậy di chuyển ở tốc độ ổn định trong khi duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước và duy trì tốt ranh giới của làn đường.

Euro NCAP đã chọn 10 xe được trang bị một số hệ thống hỗ trợ đường cao tốc tiên tiến nhất trên thị trường để đánh giá trong vòng thử nghiệm này. Là một trong những nhà cung cấp công nghệ ADAS hàng đầu trong ngành, chúng tôi tự hào báo cáo rằng tám trong số mười xe đó kết hợp công nghệ Mobileye - bao gồm Audi Q8 và BMW 3 Series, đại diện cho hai trong ba xe nhận được xếp hạng Rất tốt (Cao nhất trong bốn hạng được giao theo khung mới).

“Các công nghệ hỗ trợ lái xe mang lại những lợi ích to lớn bằng cách giảm thiểu mệt mỏi và khuyến khích lái xe an toàn”, Tổng thư ký Euro NCAP, Tiến sĩ Michiel van Ratingen, cho biết khi công bố khuôn khổ mới. “Các hệ thống tốt nhất cung cấp sự cân bằng giữa số lượng hỗ trợ mà họ cung cấp và mức độ tham gia của người lái - và cần được hỗ trợ bởi một dự phòng an toàn hiệu quả.”

“Kết quả của vòng kiểm tra này chứng minh rằng hỗ trợ lái xe đang nhanh chóng trở nên tốt hơn và sẵn sàng hơn, nhưng cho đến khi việc giám sát lái xe được cải thiện đáng kể, người lái xe cần phải luôn có trách nhiệm,” Van Ratingen lưu ý.

Chúng tôi nhiệt tình chia sẻ sự nhấn mạnh mà Euro NCAP đã đặt vào trọng tâm của người lái xe trong quá trình mã hóa tiêu chuẩn lái xe có hỗ trợ mới.
 

Tìm hiểu tại sao hàng triệu xe được trang bị công nghệ Mobileye